负债197亿元 沃特玛在“寒冬”倒下

近日，陕西坚瑞沃能股份有限公司管理人（简称“坚瑞沃能”）发布公告显示，广东省深圳市中级人民法院发布《关于深圳市沃特玛电池有限公司破产清算案选任管理人公告》，这意味着曾经的电池巨头深圳市沃特玛电池有限公司（简称“沃特玛”）即将进入破产清算程序。

　　负债197亿元，沃特玛在“寒冬”倒下

　　据坚瑞沃能11月13日发布的公告显示，深圳市中级人民法院于2019年11月7日裁定受理黄子廷申请深圳市沃特玛电池有限公司破产清算一案。经深圳市中级人民法院初步查明：深圳市沃特玛电池有限公司目前尚在经营，现有员工800余人，对外负债约197亿元，其中拖欠559家供应商债权约54亿余元。公司现有资产为位于深圳市坪山区坑梓街道的建设用地（59030．15平方米）以及对外股权投资、车辆、存货、机器设备、应收账款等。

　　成立于2002年的深圳市沃特玛电池有限公司，可以说是国内较早一批开展研发新能源汽车动力电池，并实现规模化生产和批量应用的企业之一。根据中国汽车技术研究中心2015年12月的数据统计，沃特玛电池配套量当时国内排名第二。而该公司也与中国一汽、东风汽车、中通客车等车企有过合作。

　　2016年2月，坚瑞沃能通过重大资产重组，以52亿元人民币收购沃特玛。坚瑞沃能也成为沃特玛唯一的股东。不过，随后的几年中，沃特玛经历了停产、停工、销量下跌、资金断裂等，在动力电池装机量前十名早已看不到它的身影。坚瑞沃能的最新财报显示，2019年前三季度该公司营业收入为4．3亿元，归属于上市公司股东的净利润连年下跌，前三季度亏损26亿元。此外，公司非独立董事李瑶也在该报告期内提交申请，辞去公司董事、公司全资子公司沃特玛法定代表人、沃特玛董事长职务。公告称，这是为了配合、协助公司妥善解决债务危机，保护上市公司利益，不过李瑶仍然留任沃特玛董事一职。

　　就在发布沃特玛破产清算公告的当天，坚瑞沃能11月13日还发布了一则关于引入战略投资者的进展公告，并在公告中提醒，法院已裁定公司进入重整程序，如果公司顺利实施重整并执行完毕重整计划，将有利于改善公司资产负债结构。若重整失败，公司将存在被宣告破产的风险。

　　在车市的“寒冬”，沃特玛成为动力电池洗牌较早出局的失败者，而其上市主体即母公司坚瑞沃能股价在经历了过山车般的起落后，如今累计跌幅近85％，市值为38．92亿元。

　　昔日巨头被出局，经历了什么

　　A股上市的坚瑞沃能趁着新能源汽车行业的“东风”实现了业绩暴增。从2017年一季报可以看出，坚瑞沃能销售收入27．83亿元，同比增长3615．27％；归属上市公司股东净利润2．54亿元，同比增长168130．26％；公司方面解释一季度业绩暴增的原因在于“公司2016年度完成对沃特玛的并购之后，新增新能源领域业务带动业绩飞速增长”。

　　然而，进入2017年后半年，尤其是2018年之后，坚瑞沃能的财报则连续出现亏损，面临的问题和风险重重。根据坚瑞沃能并购沃特玛的业绩承诺显示，李瑶作为业绩补偿义务人承诺：自2016年1月1日起，沃特玛截至2016年12月31日、2017年12月31日和2018年12月31日实现的扣除非经常性损益后归属于母公司的累积净利润分别不低于40350万元、90900万元、151800万元。而事实上，在2018年，沃特玛的扣非后归属于母公司股东的净利润就出现严重下跌，为－347472．32万元。

　　对于盈利预测未实现的主要原因，坚瑞沃能这样解释，因战略决策失误、扩张速度过快、国家对电动汽车补贴政策调整，以及宏观环境去杠杆的政策，导致沃特玛在银行等金融机构的借款续贷难度增加，沃特玛在2018年年初出现了现金流极度紧张的局面，无法偿还银行、供应商及非银金融机构等债权人的欠款。而大规模债务逾期，也致使坚瑞沃能及沃特玛大量银行账户被冻结，大量经营性资产被查封，人员流失严重，生产经营受到严重影响。

　　2018年，对于沃特玛来说极为难熬。比如，去年6月，沃特玛向全体员工发出通知，称公司一度出现资金困难的紧张局面，深圳总部员工放假6个月。7月，卓能材料发布的公告显示，沃特玛因拖欠货款约1．4亿被卓能材料起诉追讨欠款。

　　闭门停产、欠薪、被起诉……这些只是沃特玛在2018年以来经历溃败的冰山一角。对于积重难返的沃特玛来说，在过去一年多的时间中，尽管不断寻找“白马骑士”，开展自救，然而皆以失败告终。